【中國(guó)數(shù)字視聽網(wǎng)訊】隨著云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用落地，智慧城市建設(shè)也如火如荼的進(jìn)行著，并取得了一定的成效。根據(jù)一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，智慧城市在2011年的整體市值為5263億美元，預(yù)計(jì)2016年將達(dá)到10234億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到14.2%。而這其中智慧安防、智能交通則是智慧城市在一二級(jí)市場(chǎng)里的重要驅(qū)動(dòng)力量。

安防云平臺(tái)在智慧城市中的應(yīng)用

智慧城市建設(shè)是未來(lái)城市建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)，并逐漸受到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可，發(fā)展空間很大。而智能安防相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是智慧城市中重要的組成部分，在智慧城市建設(shè)中，諸多領(lǐng)域都需要用到安防產(chǎn)品，而這將成為安防企業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要方向。智能安防是伴隨著中國(guó)平安城市的建設(shè)逐步從傳統(tǒng)的安防發(fā)展而來(lái)，在面臨著智慧城市更大更新的需求下，傳統(tǒng)的安防需要融合新的技術(shù)來(lái)滿足市場(chǎng)的需求。本文主要對(duì)傳統(tǒng)的安防監(jiān)控平臺(tái)在新形勢(shì)下的缺點(diǎn)，以及新需求進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)同方智慧安防云平臺(tái)在智慧城市的應(yīng)用和獨(dú)特創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了闡述。

傳統(tǒng)的安防平臺(tái)已經(jīng)不能滿足平安城市發(fā)展的要求

我國(guó)平安城市建設(shè)從“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略和“3111”試點(diǎn)工程兩大項(xiàng)目開始，至今為止，平安城市建設(shè)投資已經(jīng)達(dá)到1000億以上。隨著十二五規(guī)劃的出臺(tái)，平安城市建設(shè)的關(guān)注度日益提升，平安城市升級(jí)，IP、高清的應(yīng)用越來(lái)越廣。部分城市率先開始升級(jí)，如上海、北京、廣州報(bào)警與監(jiān)控系統(tǒng)初具規(guī)模，未來(lái)則計(jì)劃投入大量資金用于城市設(shè)備和系統(tǒng)改造和更新。廣東平安城市2013年推出“慧眼計(jì)劃”，第二階段平安城市建設(shè)已經(jīng)在部分省市鋪開，未來(lái)三年內(nèi)全省將再新增96萬(wàn)個(gè)一、二類社會(huì)治安視頻圖像采集點(diǎn)，此外，還要新建2750個(gè)高清治安卡口，預(yù)計(jì)將帶來(lái)200億的投資;另外一個(gè)是標(biāo)清監(jiān)控設(shè)備向高清的升級(jí)計(jì)劃將投入100億，預(yù)計(jì)將有300億投資建設(shè)。天津市公安局也發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)我市技術(shù)防范網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的實(shí)施意見》，提出要在全市街頭路面規(guī)劃建設(shè)10.5萬(wàn)個(gè)高清視頻監(jiān)控點(diǎn)位、900處高清電子卡口的目標(biāo)。上海2012年末發(fā)布了《數(shù)字監(jiān)控技術(shù)要求》，并于2013年1月1日起執(zhí)行。

顯然平安城市的建設(shè)逐步進(jìn)入深水區(qū)，進(jìn)而面臨著發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)，采用傳統(tǒng)的安防視頻監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿足平安城市深化建設(shè)向數(shù)字城市，智慧城市發(fā)展的要求。首先在在業(yè)務(wù)層，缺乏業(yè)務(wù)的有機(jī)整合，視頻監(jiān)控系統(tǒng)自成一體，覆蓋面小，應(yīng)用面窄，缺乏與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、警務(wù)指揮、城市管理等業(yè)務(wù)的高效整合。主要為公安服務(wù)，缺乏從城市層面的共享與整合，其他城市管理部門建立了大量煙囪式的監(jiān)控系統(tǒng)，缺乏標(biāo)準(zhǔn)互不相通，缺乏深度應(yīng)用，綜合應(yīng)用。

其次，在技術(shù)及產(chǎn)品層面上，清晰度不足。模數(shù)混合、傳輸與共享、運(yùn)行成本、標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)接入、智能程度、運(yùn)維視頻利用程度不高，系統(tǒng)整合不夠，沒有完全整合視頻、卡口、電警、報(bào)警缺乏大型城市視頻基礎(chǔ)平臺(tái)和架構(gòu)。

另外，在城市的運(yùn)營(yíng)機(jī)制上，缺乏經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)出，缺乏可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，缺乏生態(tài)環(huán)境，缺乏增值服務(wù)空間，缺乏政策面支持。社會(huì)化運(yùn)營(yíng)，政府的角色定義不明確(政府、企業(yè)、個(gè)人)。